Шаблоны Joomla 3 здесь: http://www.joomla3x.ru/joomla3-templates.html

Старое кресло-кровать

Пришло мне письмо – «Можно ли с этим что-то сделать?» И фото. Я сначала занедоумевал – «С чем сделать? Что сделать?», но быстро взял себя в руки, сфокусировал зрение и разглядел – БАТЮШКИ! Да это же рояль в кустах! просто праздник какой-то! отличный экземпляр для новой статьи! «Конечно, везите! И как можно скорее!!!»


Привезли в разобранном виде – вживую кресло оказалось несколько массивнее, чем на фото. Снова собрал, чтобы вы имели представление, о чём речь. Итак – кресло-кровать хорошего качества, выпущенное… пожалуй, дату выпуска, точнее, предполагаемую дату  я оглашу позже – по ходу пьесы. Интригу создам, так сказать)))Ящик для спальных принадлежностей под сиденьем. А может – не для принадлежностей, а, к примеру, для игрушек. Или – для хранения несезонной обуви.

Ящик открывался набок, что лично я посчитал недостатком конструкции: во-первых, он очень часто срывался с петель и прикручивался заново, это стало особенно заметно после разборки сиденья - доска, к которой крепились петли буквально измочалена – дальше увидите сами. А во-вторых - после переделки стал несколько затруднять раскладывание.

Ну, что же – разбираю на части. Их получилось пять: основание, объединяющее локотники с задней стенкой; короб на хороших стальных роликах, он же – основание сиденья; само сиденье, оно же – крышка короба; спинка; деталь, которой я не смог придумать название, выполняющая роль третьей секции в режиме кровати, наверное – дополнительная или спальная секция. Более тщательный осмотр показал, что кресло долгое время подвергалось воздействию влаги и, как потом рассказал хозяин, оно не один сезон простояло под открытым небом – иссушаемое солнцем, поливаемое дождями, овеваемое ветрами и засыпаемое снегами – на первом фото видно место его последней, так сказать, дислокации. Но – к счастью – не последнее пристанище, ибо одумались и привезли ко мне)))Особое внимание стоит уделить фурнитуре – из крепкой стали и практически без следов коррозии. Один из треугольных кронштейнов был немного согнут и мне стоило больших усилий вернуть его в изначальное состояние. Ткань тоже была очень хорошая – гобеленовая, «родная» и только выцвела, почти не потеряв прочности за такую долгую жизнь.

Ну-с, приступим! Начинаю разбирать сиденье и обнаруживаю, что набито оно не травой, как я предполагал, а ватой. Хорошая мешковина, качественно отбитый борт – мебель не на годы – на десятилетия!Под мешковиной – пружины, естественно – сильно просевшие и немного поржавевшие.Вот они во всей своей красе. На момент, запечатлённый на данном фото, я ещё не знал год изготовления изделия и даже немного сомневался в стране-производителе.С одной стороны меня насторожили пружины - спаренные, а не одинарные, завитые друг за друга и потому без увязки. С другой – качество изготовления – немного топорное, но основательное. Мысль моя была такова – это именно советское кресло, но пружины были импортированы из другой страны. Попадались мне и более новые изделия с пружинами, но нигде я не встречал пружин такой конструкции. Может я и не прав, а может – это была экспериментальная конструкция, по каким-то причинам не получившая широкого распространения.А вот и каркас сиденья – вид снизу. Ближайшая к нам доска – именно та, на которой были навесы для крепления к коробу. Первая мысль – «заменить доску!» Но, рассудив здраво, посоветовавшись с хозяином и разобрав оставшиеся сегменты, было принято решение изготовить новое сиденье, но об этом – позже.Теперь пришёл черёд спинки. Её конструкция оказалась несколько сложнее, потому что спинка в данном изделии двусторонняя.Здесь и пружины и каркас сохранились намного лучше, чем на сиденьи, поэтому спинку я оставляю, только доработаю немного.А это – та самая третья секция. Пружин в ней не было – только вата. Борт также очень качественно отбит.И вот тут настал момент истины. Произведя разборку основных частей, я долго думал – разобрать основание сразу или сначала собрать эти части, навесить на них фурнитуру и собрать кресло, чтобы видеть «как, что и куда», а уж потом перебирать основание. Вертя основание и осматривая его с разных сторон я увидел на внутренней стороне задней стенки надпись, которую сначала не заметил.ВОТ ОНО! Верхняя строка так и осталась для меня загадкой, но дату я распознал сразу – 31/VII(или VIII)-55, потому что и сам использую латинские цифры и косую черту при написании дат и именно такое написание использовалось в то время, а не через точку, как сейчас. Итак, мы имеем лето 55-го года – это не обязательно дата выпуска, но, по крайней мере, можно полагать, что выпущено кресло не раньше или не намного раньше означенной даты. Почему я так утверждаю? Да потому, что мебель, как известно, тогда служила десятилетиями и это могло быть просто какой-то памяткой, оставленной хозяином, уверенным, что и через десять лет он сможет её прочесть. Тут вспоминается момент из детства – полированный платяной шкаф(его называли «шифонер»))), купленный ещё до моего рождения и замененный современной «стенкой», когда мне было лет пятнадцать. На внутренней стороне одной из стенок моей мамой была написана дата – причём точно так же, с латинскими цифрами и через косую черту – значения которой я так и не узнал))) Но утверждать не стану, а если кто знает правду – делитесь!)))Ну ладно, это всё лирическое отступление, вернёмся к тому, зачем вы сюда пришли и начали читать эту статью. Итак, основные части кресла я разобрал, а основание решил разобрать потом, уже после сборки и обивки сиденья, спинки и той самой третьей секции))).Далее. Решено было заменить все пружины на поролон, даже на спинке, несмотря на довольно неплохое их – пружин спинки – состояние, так как набивать сиденье поролоном, а спинку оставлять с пружинами, по меньшей мере, недальновидно – срок службы поролона намного меньший, чем у пружин. Для поролона было создано прочное основание, то есть, все детали я обшил хорошей десятимиллиметровой берёзовой фанерой.Вся конструкция была собрана, чтобы проверить работоспособность и промерить все зазоры, что необходимо учитывать при оклейке поролоном. Оклейку начал со спинки, так как это наиболее сложная деталь. На следующем фото хорошо видно сечение мягкой части спинки – оно было сделано в несколько слоёв из поролона разной плотности и толщины: валик под поясницей выполнен из поролона повышенной плотности HL4065, этот же поролон положен на верхний торец спинки, затем всё обёрнуто среднежёстким ST3542; оборотная же сторона – которая работает в разложенном состоянии – сверху затянута мягким ST2536, чтобы спать было комфортнее)))Сиденье. Как уже указывалось ранее, его решено было изготовить заново – из фанеры и бруса, чем достигнуто было увеличение объёма ящика для подушек-одеял. Уклон сиденья к спинке был достигнут выклейкой из трёх полос поролона разной толщины – 50; 40 и 30 миллиметров. Сверху также был уложен сорокамиллиметровый ST3542, что практически сгладило стыки между полосами. Далее и сиденье и спинка с торцов оклеивались двадцатимиллиметровым ST3542.После оклейки третьей секции, которая интереса не представляет, я снова собрал конструкцию, чтобы видеть, как она работает уже с наполнителем, ну и предоставить хозяину возможность опробовать степень жёсткости кресла. И правильно сделал, потому что пришлось внести одну серьёзную корректировку и одну малозначительную.

Незначительное изменение заключалось в снятии одного слоя поролона с верхнего торца спинки, потому что сиденье в разложенном состоянии слишком сильно выдавалось вперёд, а так как крепиться к коробу оно должно было жёстко, в сложенном состоянии образовывался ненужный зазор между спинкой и сиденьем.Более серьёзным же было то, что сиденье я сделал слишком жёстким, а посему решено было пожертвовать объёмом ящика в угоду комфорту. То есть, каркас сиденья был значительно уменьшен по высоте, что позволило увеличить высоту наполнителя. Проблема была решена и я приступил к кройке и шитью, а далее – к обивке. Здесь всё было вполне обычным и незаслуживающим пристального внимания, поэтому сразу покажу, что получилось дальше.

Ткань «флок на флоке», на мой взгляд, была выбрана не очень удачно – да простят меня хозяева, да и цвет с фактурой – совсем не в тему. Честно выскажу своё мнение – из-за ткани изделие сильно проиграло. И снова повторюсь – если моё мнение кого-то оскорбляет, пожалуйста, сообщите мне об этом и я исправлю текст.

Теперь приступаю к основанию. Это наиболее простая в плане обивки деталь – четыре боковины и задник.Однако же, боковины к каркасу крепятся обычными гвоздями и шляпки этих гвоздей видны на поверхности ткани. Шестьдесят лет назад это мало кого тревожило, но сейчас я просто обязан спрятать крепёж. Сначала хотел изменить конструкцию, чтобы добиться нужного эффекта, но вскоре понял, что тогда придётся полностью переделать весь каркас и оставил эту мысль. Но крепёж я всё-таки закрыл, об этом – далее.На внутренней стороне боковин можно видеть, как выглядела ткань изначально.Перетягиваю боковины и задник, прибиваю боковины к каркасу длинными скобами. Снизу – там, где скобами пробить не получается – проклеиваю и затягиваю струбцинами. По контуру боковин, там, где торчали шляпки гвоздей, теперь скобы.Прикрыть их довольно просто и вариантов немало – можно обить контур декоративными гвоздями или молдингом, оклеить декоративным кантом или шнуром, но я выбираю наиболее простой в плане подбора отделки способ – из той же ткани нарезаю узкие полосы, прошиваю их вподгибку и получаю довольно неплохой кант.Потом приклеиваю его горячим силиконом и – вуаля! – чистая и красивая поверхность!

Теперь собираю кресло и долго-долго складываю-раскладываю, складываю-раскладываю, складываю-раскладываю)))Последние штрихи. Изначально в спинке были пружины и при раскладывании они упирались верхней частью в короб, препятствуя проваливанию спинки. С поролоном это не пройдёт – он значительно мягче и легче деформируется. И вот для того, чтобы спинка не проваливалась, к коробу я прикрутил обрезиненные ролики, в которые упираются кулисы в нижнем положении. Проблема решена.А чтобы эти ролики не препятствовали складыванию-раскладыванию, упираясь в локотники снаружи и изнутри, на внутренней стороне локотников я прикрутил другие ролики, которые по сути стали направляющими для короба.Заключение. На данную работу у меня ушло примерно две недели. Это немного, учитывая то, что пришлось буквально на ходу дорабатывать и передорабатывать конструкцию. Если же мне придётся ещё раз перетянуть такое изделие, теперь я потрачу на него вдвое меньше времени.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить